Автор: Нора Экерт
ДЕТРОЙТ (Рейтер) — General Motors попытается успокоить акционеров' Во вторник возникли опасения, что отстающий спрос на электромобили и предполагаемый пиковый спрос на грузовики с бензиновым двигателем создадут для автопроизводителя непростые условия на пути к успеху.
Генеральный директор Мэри Барра и ее команда руководителей подчеркнут на Дне инвесторов в Спринг-Хилл, штат Теннесси, что маржа прибыли не достигла пика на традиционных транспортных средствах с двигателями внутреннего сгорания (ДВС), а продажи электромобилей растут, сообщали ранее источники.
Инвесторы также ожидают более подробной информации о реструктуризации автопроизводителя в Китае, а также обновлений относительно его операций по производству автономных транспортных средств Cruise, которые испытывают трудности после аварии прошлой осенью, когда один из его беспилотных автомобилей утащил человека.
Более медленный, чем ожидалось, переход на электромобили заставил многих автопроизводителей скорректировать планы, включая GM и конкурента Ford, и ожидается, что сообщения GM во вторник будут сосредоточены не столько на агрессивном росте, сколько на стабильности.
Это будет контрастировать с прошлыми годами, когда GM ставила амбициозные цели, чтобы конкурировать с Tesla, в том числе в 2021 году, когда Барра заявил, что GM удвоит выручку примерно до 280 миллиардов долларов к 2030 году.
Хотя спрос на электромобили отстает с тех пор, как Барра поставил эту высокую цель, руководители, как ожидается, заверят инвесторов, что прибыль от моделей с питанием от аккумуляторных батарей ближе, чем они думают, и выпуск восьми обновленных моделей ICE с настоящего момента и до конца 2025 года оставляет возможности для улучшения рентабельности.
Рори Харви, Президент GM по глобальным рынкам сообщил Reuters на прошлой неделе, что продажи автопроизводителя в третьем квартале, в том числе значительный рост продаж электромобилей, стали «позитивной платформой, ведущей к дню инвесторов».
Барра сказал, что GM ищет способы снизить стоимость своих электромобилей, а в прошлом месяце автопроизводитель и Hyundai подписали необязывающий меморандум о взаимопонимании, чтобы рассмотреть способы «использования их взаимодополняющих масштабов и сильных сторон для снижения затрат и более быстрого предоставления клиентам более широкого спектра транспортных средств и технологий».
Одним из основных направлений дня инвесторов GM будет технология аккумуляторных батарей Ultium Cells, которую инвесторы увидят во время экскурсий по производству батарей и сборке электромобилей на заводах компании. Завод в Теннесси.<стр>Встреча станет первой с 2022 года, после того как GM отложила мероприятие в прошлом году, чтобы сосредоточиться на разрешении забастовки профсоюза United Auto Workers.<стр>(Репортаж Норы Экерт, редакторы Бен Клейман и Ник Земински)
