(Bloomberg) — Стоимость страхования судов, проходящих транзитом через судоходный коридор Украины в Черном море, на этой неделе резко возросла после того, как Россия усилила атаки на ключевые порты.
Самое читаемое в Bloomberg
Покрытие в настоящее время выросло до более чем 1% от стоимости судна, по словам двух человек, вовлеченных в рынок, которые попросили не называть их имен, поскольку информация не является публичной. Это выше, чем около 0,75% на прошлой неделе. Для судна стоимостью 50 миллионов долларов это будет увеличение на 125 000 долларов за рейс.
В то время как суда, идущие в Одессу и из Одессы, подвергались риску стать целью с тех пор, как Украина запустила свой судоходный коридор в прошлом году, в последние дни российские атаки усилились. Пока что трафик устойчив, но продолжающиеся атаки могут заставить судовладельцев более осторожно относиться к плаванию по коридору, который успешно экспортировал большие объемы.
Фьючерсы на пшеницу, торгуемые в Чикаго, выросли примерно на 2,5% на этой неделе, поскольку риски для экспорта из Черного моря усилили опасения по поводу погоды у основных производителей.
По словам украинских чиновников, Россия нанесла ракетный удар по трем судам в течение четырех дней. В результате атаки в среду погибли по меньшей мере восемь человек и был поврежден контейнеровоз с гуманитарным грузом, заказанным Организацией Объединенных Наций для Палестины, сообщил министр сельского хозяйства Виталий Коваль. Россия также нанесла удар по двум судам, груженным зерном, в ходе атак в воскресенье и понедельник.
Украина является крупным экспортером зерна, а сельскохозяйственные товары приносят Киеву жизненно важные доходы. За последние три месяца Россия совершила более 60 атак, чтобы парализовать экспортные возможности Украины, сказал министр инфраструктуры Алексей Кулеба. Это включало 300 целей портовой инфраструктуры, 177 транспортных средств и 22 коммерческих судна, в то время как 79 мирных жителей были ранены, включая сотрудников порта и экипажи логистических компаний и судов, сказал он.
Безусловно, ставки покрытия все еще изменчивы, учитывая количество атак, заявили два страховщика. Тарифы также различаются у разных страховщиков. Суда часто могут получить более низкие ставки, чем рыночные, благодаря скидкам за отсутствие претензий.
Один брокер сказал, что после атак трейдеры проявили больше интереса к страхованию своих грузов, которые застрахованы отдельно от самих судов.
«Сегодня утром поступили новые запросы от клиентов на страхование военных рисков в Украине, и это клиенты, которым мы ранее предлагали это покрытие и которые не были в нем заинтересованы», — сказал Максим Дубовой, совладелец Atria Insurance Brokers.
—При содействии Дарьи Краснолуцкой.
Самое читаемое из Bloomberg Businessweek
©2024 Bloomberg L.P.
