(Bloomberg) — Компания Boeing и профсоюз, представляющий 33 000 бастующих рабочих, достигли нового соглашения, чтобы положить конец забастовке, которая парализовала производство самолетов компании более месяца и напрягла ее финансы.
Самые читаемые из Bloomberg
Предложение, выработанное за одну ночь в Сиэтле, включает в себя повышение заработной платы на 35% в течение четырех лет, гарантированную годовую премию в размере не менее 4% и дополнительную премию в размере 7000 долларов, если работники одобрят контракт, говорится в заявлении IAM District 751, опубликованном в субботу на его веб-сайте. Голосование по ратификации назначено на 23 октября.
Профсоюз сослался на помощь министра труда США Джули Су, которая вернулась в Сиэтл, чтобы помочь возобновить зашедшие в тупик переговоры. Министерство труда заявило в пятницу, что Су несколько раз встречалась как с профсоюзом, так и с новым генеральным директором Boeing Келли Ортберг.
«Мы с нетерпением ждем, когда наши сотрудники проголосуют за согласованное предложение», — сообщила Boeing по электронной почте.
Потенциальный прорыв после недель желчи может дать толчок Ортбергу, который присоединился к Boeing в августе с поручением реорганизовать операции. Он должен впервые обратиться к аналитикам и инвесторам 23 октября, когда Boeing отчитается о результатах третьего квартала.
Предварительное соглашение между Boeing и профсоюзом не гарантирует, что рабочие также подстроятся под него. Когда первое предложение, поддержанное обеими сторонами, было вынесено на голосование в прошлом месяце, сотрудники подавляющим большинством голосов его отвергли.
С тех пор Boeing дважды возвращался с подслащенными предложениями, сначала с 30%-ным увеличением, которое он сделал непосредственно для рабочих, а теперь с последним планом, который находится на столе и на 10 процентных пунктов выше первоначального предложения.
Давление растет
Давление на Boeing, его поставщиков и бастующих рабочих растет, поскольку забастовка вступает в шестую неделю. Забастовка, начавшаяся 13 сентября, распространяется вдоль Западного побережья и вынудила Boeing остановить сборочные линии для своих дойных самолетов 737 Max, 767 и 777.
Авиапроизводитель движется вперед с планами сократить 10% своей рабочей силы, что является первым шагом к более широкой реорганизации его бизнеса при Ортберге. Боль также начала распространяться по цепочке поставок Boeing, поскольку Spirit AeroSystems Holdings Inc. предупредила, что ей придется уволить 700 рабочих, создающих компоненты для программ 767 и 777.
Boeing предприняла первые шаги по привлечению капитала, который ей понадобится для укрепления своей деятельности и поддержания своего инвестиционного кредитного рейтинга. Компания выстроила кредитную линию на 10 миллиардов долларов в банках и подала заявку на регистрацию полки, чтобы привлечь до 25 миллиардов долларов в течение следующих трех лет.
Забастовка IAM District 751 знаменует собой первую крупную трудовую борьбу в Boeing за 16 лет. Поскольку почасовые работники добиваются повышения заработной платы на 40% и улучшения пенсионных выплат, ими движет негодование по поводу получения ничтожных повышений заработной платы за последнее десятилетие, в то время как старшие руководители были щедро вознаграждены.
Последнее соглашение решает многие из разочарований, которые работники выражали в отношении более ранних предложений компании. Но оно не восстанавливает пенсионный план Boeing с установленными выплатами, что может стать камнем преткновения для некоторых членов.
Вместо этого Boeing увеличит свои взносы в пенсионные сберегательные планы работников. Компания сделает единовременный взнос в размере 5000 долларов США в планы 401(k) всех соответствующих требованиям работников и полностью удовлетворит их взносы в размере до 8% от зарплаты.
—При содействии Эллисон Версприл и Дэнни Ли.
Самое читаемое из Bloomberg Businessweek
©2024 Bloomberg L.P.стр>