ДЕТРОЙТ (AP) — Продажи в США упали, и некогда надежно прибыльное совместное предприятие в Китае теряет деньги, но General Motors все же удалось зафиксировать во вторник прибыль в размере 3 миллиардов долларов за третий квартал, что немного меньше, чем год назад.
Автопроизводитель из Детройта Сообщается о $48,8 млрд выручки с июля по сентябрь, что на 10% больше, чем в прошлом году, чему способствовали средние цены продажи автомобилей в США, которые были стабильными с прошлого квартала на уровне более $49 000.
Финансовый директор Пол Джейкобсон сказал, что хотя общие продажи в США, самом прибыльном рынке GM, упали на 2,2% в квартале, большая часть этого падения была связана с продажами крупным покупателям автопарков. Продажи частным лицам, которые обычно более прибыльны, выросли на 3%.
В то время как другие автопроизводители застряли со слишком большим количеством дорогих автомобилей, когда многие покупатели ищут более низкие цены, GM еще не увидела такого сдвига, сказал Джейкобсон репортерам.
«Я думаю, что потребитель выдержал нас на удивление хорошо», — сказал он, добавив, что следующий год должен соответствовать этому году, поскольку Федеральная резервная система продолжает снижать процентные ставки и снижать расходы по займам. «Ничто из того, что мы видели, не изменилось по сравнению с тем, где мы были в последние несколько кварталов».
За исключением единовременных статей, GM получила скорректированную прибыль в размере 2,96 доллара на акцию, превзойдя оценки Уолл-стрит в 2,38 доллара, согласно FactSet. Выручка компании также значительно превзошла прогнозы в размере 44,67 млрд долларов.
Акции General Motors Co. выросли на 2% перед открытием торгов во вторник.
Однако совместное предприятие компании в Китае потеряло $137 млн по сравнению с прибылью в $192 млн годом ранее. Якобсон сказал, что убыток является симптомом жестких рыночных условий там, где отечественные бренды выпускают качественные продукты по низким ценам.
По его словам, компания работает с партнером SAIC над реструктуризацией бизнеса, проведя несколько ключевых встреч в четвертом квартале.
«Мы на самом деле еще не инициировали никакой реальной реструктуризации», — сказал он, добавив, что продажи растут, а запасы сокращаются. «Мы считаем, что ситуация улучшается, но еще есть над чем поработать с нашим партнером», — сказал он.
Прибыль до вычета налогов в Северной Америке выросла на 13% до $3,98 млрд, в то время как убытки сократились до $435 млн в проблемном подразделении беспилотных автомобилей Cruise. Cruise лишился лицензии на управление роботакси в Калифорнии после аварии в Сан-Франциско в прошлом году. Подразделение возобновило тестирование с участием водителей-людей на трех рынках и тестирование беспилотных автомобилей в Хьюстоне.
Результаты третьего квартала позволили GM повысить нижнюю границу своего годового прогноза чистой прибыли, но снизили верхнюю границу диапазона. Теперь компания ожидает заработать от 10,4 до 11,1 млрд долларов по сравнению с 10–11,4 млрд долларов ранее.
GM заявила, что продала 32 000 электромобилей за квартал со скидками, которые были на 11 процентных пунктов ниже среднего по отрасли. Генеральный директор Мэри Барра заявила в письме акционерам, что GM продолжает добиваться прогресса в направлении прибыльности электромобилей. Компания рассчитывает выпустить 200 000 штук в этом году.
«Мы видим, что спрос начинает немного расти, поскольку мы повышаем осведомленность о продуктах», — сказал Якобсон.