General Motors (GM) дала инвесторам повод для радости во вторник утром после того, как автопроизводитель повысил свой прогноз в третий раз в этом году, в дополнение к легкому превзойдению ожиданий по выручке и прибыли за третий квартал.
За квартал GM сообщила о выручке в размере $48,78 млрд, что легко превышает прогнозы Bloomberg в $44,69 млрд и превышает почти $48 млрд за предыдущий квартал. Выручка GM за третий квартал также была на 10,5% выше, чем год назад.стр><стр>Компания зафиксировала скорректированную прибыль на акцию (EPS) в размере $2,96, что намного превзошло ожидания в $2,44. Компания сообщила о скорректированной прибыли EBIT в размере 4,115 млрд долларов США, что на 15,5% больше, чем год назад, при этом скорректированная маржа EBIT выросла до 8,4% с 8,1% в годовом исчислении.
Акции GM выросли примерно на 2% на премаркете после отчета о доходах.
Что касается прогнозов, GM внесла следующие коррективы в свой годовой прогноз на 2024 год:
-
EBIT скорректированная: с 14,0 млрд до 15,0 млрд долларов США (с 13,0 млрд долларов США до 15,0 млрд долларов США предыдущий)
-
<сильный>Автомобильный операционный денежный поток: $22,0 млрд — $24,0 млрд ($19,2 млрд — $22,2 млрд предыдущий)
-
Скорректированный автомобильный свободный денежный поток: $12,5 млрд — $13,5 млрд ($9,5 млрд — $11,5 млрд предыдущий)
-
EPS разводненная-скорректированная: $10,00 — $10,50 ($9,50 — $10,50 previous)
"Я горжусь тем, что GM поставляет наши лучшие автомобили с сильными финансовыми результатами. Но я хочу ясно дать понять, что мы не путаем прогресс с победой", — написала генеральный директор GM Мэри Барра в своем письме акционерам. "Конкуренция жесткая, и нормативно-правовая среда будет продолжать ужесточаться. Вот почему мы сосредоточены на оптимизации нашей маржи ICE и работаем над тем, чтобы сделать наши электромобили прибыльными на основе EBIT как можно скорее"
Финансовый директор GM Пол Джейкобсон добавил в пресс-конференции с журналистами, что, хотя сокращение количества акций GM на 19% путем обратного выкупа обеспечило «попутный ветер» для EPS, прибыль была больше обусловлена прибыльностью фундаментального бизнеса компании.
В третьем квартале GM поставила 659 601 автомобиль, что на 2% меньше, чем годом ранее; однако розничные продажи выросли на 3%. GM заявила, что поставила больше автомобилей, чем любой другой автопроизводитель в США за квартал.
Неудивительно, что продажи пикапов и полноразмерных внедорожников GM лидировали, но продажи электромобилей также были ярким событием. На фоне падения продаж электромобиля Bolt другие модели электромобилей GM подхватили падение, продав в общей сложности 32 195 электромобилей, что на 60% больше, чем годом ранее.
Нераспроданные Электрические внедорожники Lyriq 2024 года выстроились в ряд возле дилерского центра Cadillac в воскресенье, 2 июня 2024 года, в Лон-Три, штат Колорадо. (AP Photo/David Zalubowski) (ASSOCIATED PRESS)<стр> Ранее в октябре на дне инвестора GM Джейкобсон заявил, что компания по-прежнему нацелена на прибыльность электромобилей на основе положительной переменной маржи прибыли, несмотря на то, что она снизила объем производства электромобилей до 200 000 единиц в год с 200 000 до 250 000. Компания рассчитывает сократить расходы на электромобили на 2–4 миллиарда долларов в 2025 году.стр><стр>В пресс-конференции Джейкобсон подробно рассказал о том, почему переменная прибыль так важна. «Переменная прибыль — действительно важный шаг на пути к прибыльности. «Это означает, что вы достигли точки перегиба», — сказал он, — когда масштабирование продаж начинает поглощать высокие постоянные издержки. «По мере того, как мы масштабируемся, наши убытки EBIT начинают снижаться», — добавил он.
Во время своего дня инвестора GM указала, что пиковые убытки от электромобилей в 2024 году «помогут [в] предстоящие годы, поскольку мы ожидаем, что EBIT от электромобилей значительно улучшится».
Заглядывая вперед, Барра сказал, что GM ожидает, что скорректированная EBIT за 2025 год будет в том же диапазоне, что и результаты за полный 2024 год, как компания заявила во время своего дня инвестора.
Эта история развивается.
Прас Субраманьян — репортер Yahoo Finance. Вы можете следить за ним на X и на Instagram.