Новости

  • Новости дня
  • США
  • Политика
  • Мир
  • Технологии
    • Обзоры и предложения
    • Аудио
    • Вычислительная техника
    • Игры
    • Здоровье
    • Дом
    • Телефоны
    • Наука
    • Телевизоры
  • Изменение климата
  • Здоровье
  • Наука
  • Выборы 2024 года
  • Оригиналы
    • 360
  • Рассылки

Жизнь

  • Здоровье
    • COVID-19
    • Осенняя аллергия
    • Новости о здоровье
    • Психическое здоровье
    • Расслабление
    • Сексуальное здоровье
    • Исследования
    • Расслабление
  • Воспитание детей
    • Здоровье семьи
    • Такие мини-способы
  • Стиль и красота
    • Это цифры
    • Без извинений
  • Гороскопы
  • Покупки
    • Руководства по покупке
  • Еда
  • Путешествия
  • Автомобили
  • Идеи подарков
  • Руководства по покупке

Развлечения

  • Знаменитости
  • Телевидение
  • Фильмы
  • Музыка
  • Как смотреть
  • Интервью
  • Видео

Финансы

  • Мой портфель
  • Новости
    • Последние новости
    • Фондовый рынок
    • Оригиналы
    • Утренний бюллетень
    • Экономика
    • Жилье
    • Доходы
    • Технологии
    • Крипто
    • Экономика Байдена
  • Рынки
    • Акции: Наиболее активные
    • Акции: Рост
    • Акции: Проигрыши
    • Трендовые тикеры
    • Фьючерсы
    • Мировые индексы
    • Ставки по казначейским облигациям США
    • Валюты
    • Крипто
    • Лучшие ETF
    • Лучшие паевые инвестиционные фонды
    • Опционы: Самый высокий открытый интерес
    • Опционы: Самая высокая подразумеваемая волатильность
    • Секторы
    • Базовые материалы
    • Услуги связи
    • Цикличность потребителей
    • Защита потребителей
    • Энергетика
    • Финансовые услуги
    • Здравоохранение
    • Промышленность
    • Недвижимость
    • Технология
    • Утилиты
  • Исследования
    • Скринеры
    • Скринеры Beta
    • Списки наблюдения
    • Календарь
    • Сравнение акций
    • Расширенный график
    • Конвертер валют
  • Личные финансы
    • Кредитные карты
    • Карты перевода баланса
    • Карты возврата наличных
    • Бонусные карты
    • Туристические карты
    • Предложения по кредитным картам
    • Банковское обслуживание
    • Ставки CD
    • Лучшие HYSA
    • Лучшая бесплатная проверка
    • Студенческие кредиты
    • Персональные кредиты
    • Страхование
    • Страхование автомобиля
    • Ипотека
    • Рефинансирование ипотеки
    • Калькулятор ипотеки
    • Налоги
  • Видео
    • Последние новости
    • Выбор редактора
    • Инвестиционные идеи
    • Трендовые акции
    • Все шоу
    • Утренний обзор
    • Открытие торгов
    • Богатство
    • Отчет ETF

Спорт

  • Фэнтези
    • Новости
    • Фэнтези-футбол
    • Лучший мяч
    • Профессиональный выбор 'Em
    • Выбор колледжа 'Em
    • Фэнтези-бейсбол
    • Фэнтези-хоккей
    • Фэнтези-баскетбол
    • Скачать приложение
  • Ежедневное фэнтези
  • НФЛ
    • Новости
    • Результаты и расписание
    • Турнирная таблица
    • Статистика
    • Команды
    • Игроки
    • Драфты
    • Травмы
    • Коэффициенты
    • Суперкубок
    • Канал игры
    • Видео
  • MLB
    • Новости
    • Результаты и расписания
    • Турнирная таблица
    • Статистика
    • Команды
    • Игроки
    • Коэффициенты
    • Видео
    • Мировая бейсбольная классика
  • НБА
    • Новости
    • Драфт
    • Результаты и расписания
    • Турнирная таблица
    • Статистика
    • Команды
    • Игроки
    • Травмы
    • Видео
    • Коэффициенты
    • Плей-офф
  • НХЛ
    • Новости
    • Результаты и расписание
    • Турнирная таблица
    • Статистика
    • Команды
    • Игроки
    • Коэффициенты
    • Плей-офф
  • Футбол
    • Новости
    • Результаты и расписание
    • Премьер-лига
    • MLS
    • NWSL
    • Liga MX
    • Лига КОНКАКАФ
    • Ла Лига
    • Серия А
    • Бундеслига
    • Лига 1
    • Чемпионат мира
  • Студенческий футбол
    • Новости
    • Очки и расписание
    • Турнирная таблица
    • Рейтинги
    • Статистика
    • Команды
    • MMA
    • WNBA
    • Спортивные ставки
    • NCAAF
    • Теннис
    • Гольф
    • NASCAR
    • NCAAB
    • NCAAW
    • Бокс
    • USFL
    • Велоспорт
    • Автоспорт
    • Олимпийские игры
    • Скачки
    • GameChannel
    • Соперники
    • Информационные бюллетени
    • Подкасты
    • Видео
    • RSS
    • Вакансии
    • Help
    • Чемпионат мира
    • Ещё новости

Новое на Yahoo

  • Создатели
  • Игры
  • Технологии
  • Условия
  • Конфиденциальность
  • Панель управления конфиденциальностью
  • Обратная связь

© 2024 Все права защищены. О наших объявлениях Реклама Карьера Yahoo Finance Yahoo Finance Поисковый запрос Выберите издание

  • USEnglish
  • US y LATAMEspanol
  • AustraliaEnglish
  • CanadaEnglish
  • CanadaFrançais
  • DeutschlandDeutsch
  • FranceFrançais
  • 香港繁中
  • МалайзияАнглийский
  • Новая ЗеландияАнглийский
  • СингапурАнглийский
  • 台灣繁中
  • UKАнглийский
  • Новости
  • Финансы
  • Спорт
    • Новости
      • Сегодняшние новости
      • США
      • Политика
      • Мир
      • Погода
      • Изменение климата
      • Здоровье
      • Наука
      • li>2024 выборы

      • Оригиналы
      • Информационные бюллетени
    • Жизнь
      • Здоровье
      • Воспитание
      • Стиль и красота
      • Гороскопы
      • >Покупки

      • Еда
      • Путешествие
      • Автомобили
      • Идеи подарков
      • Руководства по покупке
    • Развлечения
      • Знаменитости
      • ТВ
      • Фильмы
      • Музыка
      • Как смотреть
      • Интервью
      • Видео
    • Финансы
      • Мое портфолио
      • Списки наблюдения
      • Рынки
      • Новости
      • Видео
      • Скринеры
      • Личные финансы
      • Крипто
      • Промышленность
    • Спорт
      • Фэнтези
      • НФЛ
      • НБА
      • MLB
      • НХЛ
      • Колледж футбол
      • Студенческий баскетбол
      • Футбол
      • ММА
      • Yahoo Sports AM
      • Новинка на Yahoo
        • Создатели
        • Игры
        • Tech
      • Выбранное издание
    • Войти

        Exclusive-Panama Canal seeks LNG comeback after 65% decline in traffic

        Эксклюзив-Панамский канал стремится к возвращению СПГ после 65%-ного спада трафика

        Exclusive-Panama Canal seeks LNG comeback after 65% decline in traffic

        Панамский канал призывает суда СПГ к возвращению после 65%-ного спада трафика · Reuters Марианна Паррага, Элида Морено и Кертис Уильямс Вт, 29 окт. 2024 г., 13:05 3 мин. чтения

        Автор: Марианна Паррага, Элида Морено и Кертис Уильямс

        ПАНАМА-СИТИ/ХЬЮСТОН (Рейтер) — Панамский канал нацелен на восстановление движения судов, перевозящих сжиженный природный газ из США в Азию, поскольку спрос на этом рынке растет, а новая система бронирования позволяет грузоотправителям фиксировать слоты после 65%-ного снижения транзита его второго по важности сегмента, сообщило агентство Reuters Управление Панамского канала.

        Переключение поставок СПГ из США на Европу после вторжения России на Украину в сочетании с длительным временем ожидания и высокими сборами за транзит через Панаму из-за сильной засухи не позволили многим судам, перевозящим СПГ, заходить в канал.

        Многие экспортеры газа продолжают выбирать более длинные маршруты вокруг Южной Америки даже после того, как управление водного пути сняло ограничения в этом году. год. Канал является кратчайшим путем в Азию для экспортеров газа из США, чьи продажи в Японию, Китай, Южную Корею и Индию существенно выросли за последнее десятилетие.

        «В случае с СПГ мы потеряли 65% (трафика), который сейчас проходит через мыс Горн, по сравнению с тем, что было в прошлом году, два года назад», — сказал администратор канала Рикаурте Васкес в интервью в Панама-Сити.

        Большой спрос Европы на американский СПГ и задержки с выдачей разрешений на новые проекты по СПГ в Соединенных Штатах стали основными движущими силами перехода, добавил он, хотя ограничения, связанные с засухой на канале, также сыграли ключевую роль, заявили грузоотправители.

        «Проблемы последней засухи были очевидны для всех», — добавил он. сказал Анатоль Фейгин, исполнительный вице-президент Cheniere Energy, ведущего производителя СПГ в США.

        Поскольку Управление Панамского канала взимает фиксированную плату за проход, для американских производителей может быть удобнее выбирать более длинные маршруты в Азию в зависимости от мировых цен на СПГ, условий поставки в контрактах и ​​сезонного спроса.

        "Иногда люди забывают, что проход через канал… не является бесплатным коротким путем", — сказал Фейгин, имея в виду транзитные сборы. "С экономической точки зрения решение обойти мыс Доброй Надежды не так уж далеко от экономики прохода через канал"

        Но восстановление спроса на СПГ в Азии, которое, вероятно, продолжится в следующем году, может потребовать увеличения поставок через канал.

        "Мы действительно считаем, что рост спроса на СПГ будет обусловлен Азией", — добавил Фейгин, имея в виду Китай, Южную Азию и Юго-Восточную Азию. "И мы думаем, что объемы поставок на побережье Мексиканского залива США по-прежнему будут крупнейшим экспортным узлом в мире."

        НУЖНО БОЛЬШЕ ОТРЫВКОВ

        Новая система резервирования и снижение затрат позволили увеличить чистую прибыль канала на 9,5% до 3,45 млрд долларов в финансовом году, закончившемся в сентябре, несмотря на засуху.

        Однако производители сырьевых товаров считают, что у администрации канала все еще есть возможности для организации большего количества транзитов судов, перевозящих СПГ и сжиженный нефтяной газ (СНГ). Стороны контактируют с прошлого года для рассмотрения предложений.

        Сейчас Панама предлагает два транзитных слота в день для судов СПГ, но система долгосрочного резервирования, которая начнет действовать с января, позволит производителям резервировать слоты на год вперед.

        Первый аукцион такого типа, завершившийся в этом месяце, собрал 394 миллиона долларов и составит 40% всех транзитов через ее крупнейшие шлюзы в 2025 году, сказал администратор Васкес.

        Более короткое время ожидания и выделение ограниченного количества слотов для судов, прибывающих в канал без бронирования, позволит Панаме лучше справляться с прибывающими. И некоторые другие меры по улучшению обсуждаются, в том числе некоторые в преддверии засушливых лет, добавил Васкес.

        "Он (канал) все еще имеет некоторые ограничения, над которыми мы работаем, например, тот факт, что у газовозов нет возможности ночного транзита через новые шлюзы" сказал Фейгин.

        Канал, который отслеживает расширение мирового флота СПГ и статус новых проектов США по СПГ, ожидает, что более крупные суда для перевозки СПГ, включая плавучие хранилища, которые подают СПГ на береговые объекты, будут проходить через крупнейшие шлюзы Панамы в течение следующих 18 месяцев.

        (Репортаж Марианны Парраги и Элиды Морено в Панама-Сити и Кертиса Уильямса в Хьюстоне; Редактирование Мэтью Льюиса)

        Условия и политика конфиденциальности Панель управления конфиденциальностью

        Рекомендуемые истории