Обострение ситуации на Ближнем Востоке продолжает влиять на авиасообщение. Росавиация обновила свои указания для российских авиакомпаний. Теперь им предписано не выполнять полеты в аэропорты Израиля и Ирана как минимум до 26 июня. Кроме того, к странам, чье воздушное пространство необходимо облетать (Израиль, Иордания, Ирак, Иран), добавился Катар. Вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР) Артур Мурадян считает, что если конфликт затянется, стоимость авиабилетов в Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) может вырасти.
Ситуация с полетами в Катар и ОАЭ
Несмотря на временное закрытие воздушного пространства 23 июня, Катар быстро возобновил полеты. Уже 24 июня национальная авиакомпания Qatar Airways сообщила о возвращении к нормальному расписанию. Для помощи пассажирам, чьи рейсы были отменены или задержаны, в международный аэропорт в Дохе был направлен дополнительный персонал. По словам Артура Мурадяна, сейчас серьезных проблем с авиасообщением в Катаре нет: задержки рейсов в Россию были, но сейчас они выполняются по расписанию.
Иная ситуация наблюдается с рейсами в ОАЭ. Эмиратский перевозчик Flydubai продлил отмену рейсов по маршруту Дубай – Санкт-Петербург до 30 июня. Лоукостер Air Arabia также отменил все регулярные рейсы в Россию до этой даты. При этом флагманская авиакомпания Emirates рейсов не отменяла, лишь изменяя маршруты для облета закрытых зон. Etihad Airways также предупредил пассажиров о возможных сбоях и задержках из-за изменения маршрутов на некоторых рейсах.
Сокращение рейсов и технические особенности
АТОР сообщает, что количество рейсов между Россией и ОАЭ сократилось почти вдвое по сравнению с началом июня. Артур Мурадян пояснил, что не все перевозчики, включая «Победу» и Air Arabia, восстановили расписание. Он связывает это с техническими особенностями их самолетов, которые не могут выдержать удлиненный маршрут, необходимый для облета опасных зон.
Прогноз по ценам на авиабилеты и туры
Вице-президент АТОР предупредил о возможном росте цен. Flydubai уже уведомила о повышении стоимости блочной перевозки, на основе которой туроператоры формируют туры. Мурадян прогнозирует, что билет в обе стороны может подорожать на $100, если ситуация не нормализуется. Он считает, что другие перевозчики также могут последовать этому примеру из-за роста издержек, связанных с удлинением маршрутов.
Таким образом, если авиакомпании не смогут вернуться к обычным маршрутам, это неизбежно приведет к удорожанию авиабилетов. Однако, по словам Мурадяна, говорить о влиянии на стоимость туров пока рано. «Спрос на туры в ОАЭ пока не оживился, поэтому за стоимость путевок переживать преждевременно. Это можно будет понять в начале сезона. В Эмиратах он длится с октября по май», – отметил Мурадян.
